未来城市空中交通（Urban Air Mobility, UAM）领域迎来激动人心的时刻。2025年4月29日，总部位于美国的电动垂直起降飞行器（eVTOL）开发领军企业乔比航空公司（Joby Aviation）正式宣布，其已成功完成首次由飞行员驾驶的“过渡飞行”测试，这是该公司发展史上的一个重要里程碑，标志着其向实现“空中出租车”商业化运营的目标迈出了坚实的一大步。

关键的“过渡飞行”：从垂直到巡航的无缝切换

所谓的“过渡飞行”，是eVTOL飞行器一项核心且复杂的技术环节。它指的是飞行器能够像直升机一样垂直起飞，然后在空中将提供升力的模式从旋翼转换到固定机翼，像传统飞机一样进行高速、高效的水平巡航飞行，并在接近目的地时再次转换回旋翼模式，实现垂直降落。这种结合了直升机灵活性与固定翼飞机效率的飞行方式，被认为是实现城市内点对点快速空中交通的关键，也是包括乔比航空、英国的Vertical Aerospace以及美国的Archer Aviation在内的多家主流eVTOL开发商竞相攻克的技术高地。

根据乔比航空发布的消息，这次历史性的突破发生在2025年4月22日。公司首席试飞员詹姆斯·“巴迪”·德纳姆（James “Buddy” Denham）成功驾驶着乔比的全尺寸eVTOL原型机，流畅地完成了从垂直起飞到机翼承载的巡航飞行，再到最后垂直降落的全过程。尤为值得一提的是，在首次成功之后，乔比航空又迅速组织了多次载人过渡飞行，并由另外三位不同的飞行员成功执飞，充分验证了该项技术的成熟度和操作的可靠性。

严谨测试铺就成功之路

乔比航空飞机原始设备制造商（OEM）总裁迪迪埃·帕帕多普洛斯（Didier Papadopolous）在评论这一成就时表示：“实现这一里程碑对乔比来说意义极其重大。这不仅强有力地证明了我们对飞机性能的高度自信——特别是在我们正积极准备即将在迪拜推出的商业服务之际——更重要的是，它为后续邀请美国联邦航空管理局（FAA）的飞行员登机进行型号检查核准（Type Inspection Authorization, TIA）飞行测试铺平了关键道路。” FAA的TIA测试是eVTOL获得商业运营认证的必要环节。

此次载人过渡飞行的成功并非偶然。乔比航空透露，公司为此进行了长期且周密的准备。早在2017年，乔比就完成了全尺寸原型机的首次远程遥控（无人）过渡飞行演示，并在随后的数年间积累了数百次无人驾驶状态下的过渡飞行数据。帕帕多普洛斯补充道：“我们采用了一种非常系统化和严谨的方法来达成这个长期规划的目标，进行了海量的空中和地面测试。这些测试为我们打下了坚实的基础，使得我们几乎能在（首次载人成功后）一夜之间就将这项操作从一次历史性飞行转变为常规的载人飞行科目。”

为了确保万无一失，乔比在其先进的“集成测试实验室”（Integrated Test Lab）中完成了数千项模拟测试，该实验室能够在地面上完整复现飞机所有关键系统的运行状态。此外，公司还在著名的爱德华兹空军基地（Edwards Air Force Base）进行了额外的飞行测试，重点验证了飞机设计的冗余度和安全性。测试结果显示，即使在飞机六个推进螺旋桨中的两个失效、仅靠剩余四个工作的情况下，远程操控员依然能够保持飞机的安全飞行姿态，并最终完成可控的垂直降落。这种强大的故障容错能力，是未来商业载客运营安全性的重要保障。

商业化进程加速，迪拜首秀在即

目前，乔比航空拥有一个由五架原型机组成的试飞团队，其中两架已经部署到爱德华兹空军基地，与美国国防部等客户合作进行相关测试，探索eVTOL在军事及其他政府应用场景的可能性。

在商业化方面，乔比航空正按既定计划稳步推进。公司预计将在2025年年中向阿联酋迪拜交付一架eVTOL飞机。这架飞机将在当地完成一系列飞行测试，为在该地区启动首次商业载客飞行服务做好最后的准备。迪拜已将发展先进空中交通作为其智慧城市建设的重要组成部分，乔比航空有望率先在此实现商业运营。

根据设计规格，乔比的eVTOL飞机能够搭载一名飞行员和四名乘客，其巡航速度最高可达每小时200英里（约合321公里），旨在提供一种快速、安静、零排放的全新城市出行方式。

此次首次载人过渡飞行的成功，无疑为乔比航空乃至整个eVTOL行业注入了强大的信心。随着技术的不断成熟和监管审批的逐步到位，曾经只存在于科幻作品中的“空中出租车”，正加速驶向我们的现实生活。